尚未完成的工作

(從我的一個喜歡與尊敬的作家,賽斯 高汀

有可能…

你不知道需要做什麼。

你不知道如何做需要做的事情。

你害怕做什麼需要做的事情

這很令人沮喪。我們希望節節攀高,我們希望我們的作品能夠產生更大的影響力,我們希望能夠完工。但是,這項沒做完的工作一直停留在我們頭上。

如果你對你這件事情很關心,前進的道路會是明確的,不是嗎?

你可以對你需要做什麼事進行一個建模,並根據你之前做的其他步驟。 你可以與你的老闆或是你的客戶討論他們的需要。 您也可以再次測試和再一次的測試。你可以往前邁出去。

你可以學習如何做你不知道該怎麼做的事情。你可以提高你的技能,獲得更好的工具,或是在努力的工作中做的更好。

但最重要的是,你們可以意識到是,最緊迫的接段都是在與工作上的恐懼共舞,因為恐懼才是工作上沒有完成的真正原因。

機器讀不來

(從我的一個喜歡與尊敬的作家,賽斯 高汀

越來越多的現象是,我們創造了我們的作品,然後喂給機器去閱讀。

SEO專家會指導你如何撰寫一個博客文章讓Google去發表。您的履歷表需要有正確的關鍵字才能被注意到。一切事都要有ISBN,ASIN,或是目錄號。

一個想法變成為數據然後加入數據庫…

當工廠裡的裝配線啟動時,我們也實施了同樣的做法。每一個部分的尺寸必須相同,系統中的零件不如係統本身重要。

機器閱讀可能會像一個快捷方式來達到你要去的地方。畢竟,作為一個機器可讀的零件與裝入數據庫的想法可以讓你有更快的啟動。但這也是最好的辦法去讓他人忽略你,因為你已經選擇了與許多人做到的一模一樣。

如果您的作品變得讓機器讀不來,那然後又會發生什麼?

特別新的讓我們找不到一個隨便的插槽。

特別不可預知的讓我們不能忽視它。

非常重要的是,我們必須開始注意與停止光餵食這數據庫。

關於地圖

(從我的一個喜歡與尊敬的作家,賽斯 高汀

當我們迷路的時候,我們有時候會拒絕去看地圖,即使是有人提供地圖。

因為地圖會提醒我們一件事,那就是我們犯了錯誤。 我們是錯了。

但是如果我們沒有一個地圖,我們不僅僅是會犯錯誤,我們還是同樣的迷失了。

地圖不會自動讓你回到家,但這它有可能會減少你的迷失。

(當我們面對未知數時,有時候很難去承認也許沒有地圖可用。在這些情況下,指南針是必不可少的,這是提醒自己真正朝北的方式…)

做個好司機

(從我的一個喜歡與尊敬的作家,賽斯 高汀

最個好司機是很枯燥的。他們的作法是完全可預測的。這之中的路程也是平平無奇。 他們以最小的麻煩把你從這裡載到那裡。

一個好的司機會完完全全去牽就路況。

你也有可能通過這種方式去推動你自己的職業生涯,你工作的每一天,或是你與其他人之間的交往。

而你要明白是另一種選擇,在工作中良好駕駛的相反之處並不是去出車禍。相反的是你往前跳躍。與他人連接想法,甚至改變環境。

這樣的選擇不要在你的車裡做,但你可以考慮在你的鍵盤上先嘗試。

自由的程度

(從我的一個喜歡與尊敬的作家,賽斯 高汀

你只需要環顧四周,你就可以意識到我們仍然有很多選擇。想吃什麼,想和誰說話,想過什麼樣生活,想學什麼,想說什麼,想為誰貢獻,想如何與他人相處,或是想給我們自己做代表什麼…

然而,一道安全舒適的路徑是在假裝我們在每一個機會上都會被東西阻止。

但是大多數情況下,我們甚至連有什麼選擇都沒有看到。因為我們已經習慣的訓練自己去忽視那些選擇的自由。

習慣與沒有選擇是不同的。做選擇並不容易。而且最好的抉擇是不常見的。

但我們仍然可以選擇去做一個抉擇。

日期以肯定

(從我的一個喜歡與尊敬的作家,賽斯 高汀

有一些工作是最好完成後就出貨。

大多數時候,當某個重要和有用的工作到期時,我們就通常都會按時生產。

如果當你在出貨時遇到麻煩,那可能是因為你猶豫了而沒有設定一個日期。

“很快會好”與“上午11點會好”是兩個截然不同的概念,。

如果某個工作是重要到會讓你花一整天時間,或是讓你把自己的夢想放在那個工作上,或是讓你自己需要與他人承諾,那麼保證出貨日期就是很重要。

什麼會拉響你的警笛

(從我的一個喜歡與尊敬的作家,賽斯 高汀

在某個地方,有人在做某些會引起你注意的事情,煽動你去採取行動。

在某個地方有某個人正在:

拿你的份額

浪費機會

插隊前進

在惡霸的手中受苦

侵略你的領土

宣布截止日期

分享突發新聞

不尊重你的團體

餓了沒法子

說長道短

誤解你的話

沒有提供機會

誹謗你相信的事業

寂寞的過日子

走捷徑

當殘酷的受害者

殘酷他人

給點東西

挑選獲獎者

尋求幫助

哪一種對你來講是要緊的,有機會讓人去觸怒你,或是更可能推你去採取行動?

哪一種會讓你轉過頭來,引起你的注意,甚至打破你的節奏?

我們通常只注意到我們所關心的事情,也努力去忽視其餘對我們不重要的事。

您可以通過更改您所注意到的事,來更改您所關心的內容。

事後決定

(從我的一個喜歡與尊敬的作家,賽斯 高汀

評論家們渴望從別人做出的複雜決定中挑骨頭。

那個總理,那個老闆,甚至那個足球教練都顯然是無能的。如果他們只聽了評論家的金玉良言,他們會比現在更上層樓。

當然,這些評論家在自己的生活中也有很多麻煩去做出一些不那麼複雜的決定。比如說像樣攜帶錯誤的信用卡,買錯了股票,或是投資在錯誤的房地產上。

甚至其中有些人在決定晚飯吃什麼時也都有困難。

做複雜的決策是一種技能,這是可以學的,有些人也許會比其他人做的更好。做決策毫無疑問地會涉及本能,而且還需要收集些似乎無關緊要的信息,忽略看似緊急的信息,耐心地考慮長期而不只是短期的影響。

最重要的是那些評論家在這些領域中的每一個項目都有糟糕的記錄。

在大多數的情況下,要做出好的決定都要從對你自己作出決定的承諾開始。這是很難的一部分。只有在你確定用勇氣和作出決定的承諾之後,你才可能會選擇最好的路徑。

你會怎麼利用你擁有的盈餘

(從我的一個喜歡與尊敬的作家,賽斯 高汀)

如果你能有一個安全的地方睡覺,沒病沒痛的健康,和有個擺滿食物的冰箱,你在生活上就可能表現的有所盈餘。

你有足夠的空間去花一個小時來看電視,或者有一個你不需要的論據,或者只是在網絡上搞亂。 你就有足夠的時間,靠山,技術和信任。

對許多人來說,這種人生上的盈餘要遠超過於一百多年前人類能想像中的狀況。

所以你把它會花在什麼的地方上呢?

當你不是個在溺水而求救的人,你就可當一位救生員。

未達到和超越過的成功者

(從我的一個喜歡與尊敬的作家,賽斯 高汀

當速度限制無關緊要之時。 總有人會開車與最高速要慢五英里。

而速度限制對另外那一輛車裡的那個駕駛人也沒太大的影響,不過他卻要跑得與最高速還更快七英里。

這兩位駕駛人的比較不是絕對的,它而是相對的。

一個未達到潛力的努力者,無論課程有多困難,他將只會得到一個C 的成績。 而一個按照現行標準來衡量自己的人將會找到一種獲得A成績的方法,即使他必須磨礪或努力的去超越過潛力來獲得更好成績。

當領導一個團隊之時,往往領導者會為了考慮背後趕不上的人而慢慢減速,這是很誘人的做法。但是,那些人只會減速更多,因為他們喜歡落後在那裡。 其實,如果你的目標是讓你的團隊進行到某個地方,那麼領導者更應該加快速度,而不是減慢速度。這樣後面那些人才會更加快的趕上來。